OTOMOTIFNET- Suzuki Thunder 125 banyak yang menyukai, karena tampilan cukup macho dan irit bensin. Namun ada satu kekurangan, mesin yang hanya 125 cc akselerasinya dirasa kurang yahud. Nah ada tips yang beredar di kalangan penungggang Thundie agar lebih gesit, salah satunya dengan melepas per pelatuk (gbr.1).
Saat mengendarai motor, pernahkah Anda mengalami mesin motor yang tiba-tiba mati seperti kehabisan bensin? Simak ulasan berikut, ada beberapa penyebab motor mati seperti kehabisan bensin dan cara mengatasinya. Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan BensinBerikut ini beberapa penyebab motor mati seperti kehabisan bensin yang bisa disimak agar bisa menyiapkan langkah-langkah antisipasi jika nanti mengalaminyaVentilasi Bensin TersumbatBaca Juga Cara Aman Naik Motor di Jalan yang LicinFaktor pertama yang mungkin menjadi penyebab motor mati seperti kehabisan bensin adalah karena tersumbatnya ventilasi bensin. Busi Kotor dan Sudah Terlalu LamaPenyebab motor mati seperti kehabisan bensin selanjutnya yang mungkin saja membuat mesin motor Anda tiba-tiba mati adalah busi motor terlalu kotor dan sudah tua. Penyebab motor mati seperti kehabisan bensin bisa karena banyak Motor Mati Saat Panas Bisa Diakibatkan Beberapa Hal SepeleAda beberapa hal yang perlu diketahui mengapa mesin motor mati saat kondisi panas. Penyebab Motor Mati Saat Panas dan Penting Merawat Komponen Berikut IniBeberapa faktor yang bisa menyebabkan motor mati mendadak bisa diatasi, termasuk kondisi mesin yang panas. Tidak semua disebabkan oleh busi motor, berikut ini beberapa penyebab motor mati saat panasKekurangan OliPenyebab pertama motor mogok saat panas yaitu bisa disebabkan oli motor yang kurang. Pengapian yang LemahPenyebab motor mati saat panas lainnya yaitu adanya pengapian motor yang lemah. CDI BermasalahSelain kedua masalah tersebut, penyebab motor mati saat panas bisa disebabkan permasalahan pada dan Bertangki Besar Ini Daftar Penyakit Khas Suzuki Thunder 125Sedangkan kini, Suzuki Thunder 125 lebih banyak dipakai penjual bensin eceran. Tak mengherankan, karena kapasitas tangki Suzuki Thunder 125 dikenal besar, yaitu 15 liter. Motor bekas Suzuki Thunder 125 saat ini nasibnya memang jauh berbeda ketimbang masa jayanya sekitar 15 tahun yang lalu. Saat itu Suzuki Thunder 125 kerap jadi pilihan para komuter harian untuk bekerja. Baca Juga Mengenang Suzuki Thunder 125, Motor Sport Mesin Kecil Yang Kini Digemari Juragan PertaminiMasalah Seputar KelistrikanSeiring usia pemakaian dan perawatannya, Suzuki Thunder 125 bekas tentu memiliki bermacam Anggap Sepele Ini Penyebab Busi Motor Cepat MatiADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTPerlu diketahui, ada sejumlah faktor yang menyebabkan busi sepeda motor jadi cepat rusak. Selain menyebabkan busi cepat mati, korsleting di jalur pengapian juga bisa menyebabkan komponen lain pada motor cepat mati seperti halnya CDI, koil ataupun spul. Pemasangan Busi Kurang TepatPemasangan busi yang tidak tepat juga menyebabkan busi motor menjadi cepat rusak. Seperti busi terlalu longgar, atau posisi busi yang tidak tepat karena jalur baut jalur ulir mulai rusak. Karena jika tidak, busi akan cepat rusak dan berdampak pada performa motor yang cepat Penyebab Motor Mati MendadakAda beragam kerusakan yang bisa menimpa sepeda motor, salah satunya yaitu mesin motor yang mati mendadak mati. Suara - Ada beragam kerusakan yang bisa menimpa sepeda motor, salah satunya yaitu mesin motor yang mati mendadak mati. Lantas, apa sebenarnya penyebab motor mati mendadak? Nah untuk selengkapnya, berikut ini penyebab motor mati mendadak. Ada beberapa penyebab busi bisa mati, yaitu masalah pada kabel busi, masa pakai busi yang sudah habis, busi kotor dan busi Thunder 125Sebab di rumah keluarga Sesat juga ada satu unit Thunder 125. Kelemahan lain Thunder 125 adalah sektor kelistrikannya yang kadang aneh. Keluhan lain dari adik saya, rem depan Thunder 125 dinilainya kurang pakem. Jelas lebih tahan banting dibandingkan karbu vakum yang terkesan tak panjang umur dan malah membuat Thunder 125 jadi terkesan seperti motor yang rewel. Buat Bro yang ngerti motor, sebenarnya Thunder 125 layak banget buat Motor Mati Tiba tiba Cek Langsung Ke 4 Biang Keladi IniBiasanya, perawata setiap 3 bulan sekali atau setelah indikator km sudah mencapai km atau km. Seperti Busi, Karburator, Koil, CDI, dan Spul atau Pulser, namun untuk sepeda motor yang menggunakan pengapian CDI DC maka perlu melakukan pengecekan Aki. "Sistem pengapian CDI DC untuk sumber arus yang digunakan adalah arus searah dan berasal dari baterai/ aki," ujar TH. Terkadang jika motor kita berhenti tiba-tiba dijalan yang kita lihat pertama adalah BBMnya masih atau habis. Setelah itu kita mengontrol businya masih nyala atau sudah mati.
PenyebabOli Keluar dari Knalpot Motor. 1. Takaran oli terlalu banyak. Kapasitas oli mesin sebetulnya masing-masing sudah ada takarannya. Seperti sepeda motor matic biasanya rata-rata menggunakan takaran oli 0.8 liter atau 800 ml dengan ketentuan penggunaan secara continue.
Jakarta - Di media sosial viral pengumuman yang dipasang di SPBU soal larangan pembelian Pertalite untuk motor Suzuki Thunder. SPBU tersebut menulis pengumuman tidak melayani pembelian Pertalite untuk Suzuki Thunder."Mohon maaf tidak melayani pembelian Pertalite menggunakan motor Thunder/motor modifikasi," tulis pengumuman di SPBU dijelaskan di mana lokasi SPBU tersebut dan alasan pastinya mengapa tidak melayani pembelian Pertalite untuk Thunder. Kemungkinan Thunder tidak dilayani pembelian Pertalite karena naked Suzuki itu memiliki tangki bahan bakar minyak BBM yang cukup besar. Secara spesifikasi, tangki BBM Suzuki Thunder memang terbesar di kelasnya. Tangki Suzuki Thunder bisa menampung bensin sebanyak 15 Sales & Marketing 2W Department Head PT Suzuki Indomobil Sales SIS Teuku Agha, Suzuki Thunder dibekali tangki bahan bakar yang besar untuk mengakomodasi pengendaranya yang kerap melakoni perjalanan jauh."Di eranya motor cc tersebut digunakan buat touring dan perjalanan jarak jauh," kata Agha kepada detikcom, Senin 8/8/2022.Suzuki Thunder sendiri merupakan salah satu motor kopling manual yang cukup populer di eranya. Ada dua versi yang ditawarkan Suzuki, yaitu Thunder 125 cc dan 250 versi 125 cc, Suzuki Thunder dibekali mesin 4 tak, SOHC, 2 katup satu silinder 125 cc. Tenaganya mencapai 11,8 PS/ rpm dengan torsi maksimal 9,4 Nm/ rpm. Sementara versi 250 cc hadir dengan mesin 4 tak, SOHC, TSCC, 249 cc bertenaga 22 day kuda/ rpm dengan torsi maksimal 20,5 Nm/ Thunder populer di era tahun 2000-an. Motor ini eksis di Indonesia sejak tahun 2004, sebelum disetop produksinya pada menyebut, petugas SPBU sebaiknya tidak mendiskriminasi pengguna Suzuki Thunder. Sebab, tangki besar Suzuki Thunder bukanlah hasil modifikasi, melainkan resmi dari pabrikan."Sebaiknya petugas SPBU dapat membedakan antara motor modifikasi dibanding standar dari pabrik. Suzuki Thunder 125 memiliki tangki kapasitas besar dikarenakan peruntukan motor tersebut untuk perjalanan jarak panjang. Jadi sebaiknya tidak boleh ada diskriminasi terhadap motor jenis ini," ucap Agha. Simak Video "Penampakan Truk Tangki yang Terbakar di Tol Tangerang-Merak" [GambasVideo 20detik] rgr/din
Simakulasan lengkapnya mengenai spesifikasi dan harga Suzuki Thunder 125 pada segmen-segmen berikut. Harga Suzuki Thunder 125. Suzuki Thunder 125 18.99 Juta Naked 125 cc Bensin. Note - Harga Suzuki Thunder 125 diatas untuk kisaran bulan April 2020 - Harga akurat dapat mengunjungi dealer terdekat.
Fightomotive Blog // Haill Brad’s… PT Suzuki Indonesia Sales SIS beberapa tahun silam sempat mencicipi manisnya penjualan motor sport murah 125cc. Berhubung pernah memiliki motor Sport tersebut berikut ini Review Suzuki Thunder 125. Review Suzuki Thunder 125 Hehehe basi yo karena mungkin ga penting juga karena produk ini telah lama tewas mengenaskan dimedan perang yang cukup kejam. Yaps sedikit bernostalgia motor sport dengan tampilan gagah diera 2000an sempat menjadi favorit dan impian para bikers Brad’s. Karena motor tersebut memberi kebanggan tersendiri bagi ridernya saat itu. Nah saat itu Honda Tiger dan Yamaha Scorpio menjadi motor yang sangat didambakan namun karena harganya terbilang cukup mahal. Maka banyak yang harus menahan impian memiliki motor sport yang identik dengan tampilan gagah. Peluang ini akhirnya memberi kesempatan Suzuki untuk meluncurkan motor sport tourer dengan kubikasi 125 dengan harga terjangkau pada masanya. Pada awal kemunculannya sekitar tahun 2004 Thunder hadir menjawab keinginan para biker dengan mengusung desain simpel, everlasting dan lumayan gagah. Desain turunan dari Thunder 250 nampak berpadu manis antara mesin dan desain minimalis dengan tanki besar yang memberi kesan gagah. Dengan sedikit kekurangan motor ini tanpa di lengkapi kick starter. Karena respon pasar cukup baik Suzuki akhirnya memberikan update pada motor ini pada tahun 2006. Dengan menambah kick starter serta warna berdesain stripe baru yang lebih fresh. Pada tahun 2008 kembali mendapat update dengan penambahan undercowl untuk mempermanis tampilan. Kemudian tahun 2011 Suzuki Thunder 125 mendapat perubahan hampir 80% yaitu perubahan pada beberapa bagian seperti blok mesin didesain padat. Kapasitas tanki 15 liter dengan tutup rata, lampu sein, knalpot, lampu belakang serta perubahan pada beberapa jeroan mesin. Namun sayang perjalanan Thunder 125 harus terhenti selamanyapada tahun 2016 karena tak mampu lagi bersaing lagi dengan kompetitor. Baik secara harga, desain dan dapur pacu yang diusungnya, karena kompetitor terus berinovasi dengan produk dengan mesin dan fitur modern. Kekurangan dan Kelebihanya Yaps kembali ke Review berdasarkan pengalaman pribadi mas Jeck ya, kebetulan saat itu membeli unit lansiran tahun 2009. Dengan harga yang cukup terjangkau kondisinya masih mulus bin kinclong yang menandakan built quality Suzuki cukup bagus. Baik kualitas cat maupun plastiknya dibanding buatan Honda yang gampang kusam dan prothol. Kilometernya masih diangka km dan mesin masih terawat belum ada rembesan oli maupun suara kasar. Inilah yang membuat saya berani memboyong motor tersebut brad’s. Lalu apa saja kekurangan dan kelebihan Suzuki Thunder 125…? Monggo di lanjut. Kekurangan Suzuki Thunder 125 *Kapasitas mesin hanya 125cc * Power tergolong kecil untuk motor Sport. * Akselerasi Smooth aka lemot dan ga cocok buat stop n go. * Top speed kurang untuk melibas jalur luar kota. * Wis mung iku kekurangane. Kelebihan Suzuki Thunder 125 * Material cukup bagus dan tebal tanki & rangka. *Kualitas body, cat dan finishing jempolan. * Irit BBM. * Kapasitas Tanki cukup besar 14 liter jadi jarang mampir POM. * Ergonomi cukup baik. * Riding Position nyaman khas motor sport touring cocok untuk perjalanan jauh. * motor cukup antep, anteng dan stabil terutama saat papasan dengan kendaraan besar ga oleng. Review Suzuki Thunder 125 Dari Review inj bisa diambil kesimpulan bahwa kekurangannya memang di sektor mesin brad’s. Apalagi kalau bukan masalah power dan akselerasi hehehe… Namun semua bisa dimaklumi karena kembali pada maksud dan tujuan pabrikan Suzuki membuat motor ini. Awalnya karena untuk memberikan produk impian konsumen dengan harga terjangkau atau Sport PaHe paket hemat. Jadi sudah barang tentu ada yang dikorbankan karena sebenarnya Suzuki telah memiliki cikal bakal mesin modern FXR150 & Satria 150. Namun saat itu tak di kembangkan karena beberapa faktor dan pertimbangan tersendiri. Yaps apapun itu Suzuki Thunder 125 pernah jaya di Indonesia dan menjadi pilihan biker tanah air. Hal ini tak dipungkiri dengan menjamurnya Club Thunder 125 pada masanya. Oke kapan kapan kita lanjut cerita pengalaman mudik pake Thunder 125 pada artikel berikutnya… Semoga bermanfaat… Salam Cah Nggunung. By JeckminatoR☠ Navigasi pos
Thundertidak mau ngisi aki, penyebabnya biasanya sepul gosong, soketnya meleleh, langsung cek sepul, ganti jika gosong, perbaiki soket jika meleleh. Thunder tidak nyala, penyakit utama hal ini juga sepul, aki soak, atau biasanya masalah di transistor kontak jika itu tipe new thunder.
SatriaF150, Thunder 125, Thunder 250 ?, Shogun ? Awalnya tmcblog menebak bahwa ada kemungkinan GSX-R150 Non Keyless jadi opsi .. . Namun lebih baik kita menunggu info lebih lanjut sob Klau smpat suzuki merilis produk legendaris ny dengan mesin turunan dr200, berarti "penyakit" suzuki blum sembuh,.? Balas.Iklan Suzuki Thunder 125 jaman dulu Suzuki Thunder 125 versi awal belum punya kick starter Periksa komponen kelistrikan dan karburator setelah membelinya Motor bekas Suzuki Thunder 125 saat ini nasibnya memang jauh berbeda ketimbang masa jayanya sekitar 15 tahun yang lalu. Saat itu Suzuki Thunder 125 kerap jadi pilihan para komuter harian untuk bekerja. Sedangkan kini, Suzuki Thunder 125 lebih banyak dipakai penjual bensin eceran. Tak mengherankan, karena kapasitas tangki Suzuki Thunder 125 dikenal besar, yaitu 15 liter. Meski demikian, jika dalam kondisi rapih dan siap pakai, sebenarnya Suzuki Thunder 125 bekas masih bisa dilirik sebagai sarana transportasi komuter harian seperti dulu karena irit, atau sekadar motor nostalgia. Apalagi saat ini harganya sudah sangat terjangkau. Harga Mulai Rp 2 Jutaan Menengok harga jual Suzuki Thunder 125 bekas di sejumlah situs jual beli online, dalam kondisi 'bahan', motor ini bisa ditebus dengan uang Rp 2-3 juta saja. Tapi dengan harga tersebut, kondisi motor bisa jadi kurang optimal untuk langsung dipakai harian. Tampilan gagah Selain itu, urusan pajak dan surat-surat kelengkapannya mungkin saja tidak komplet. Sehingga akan ada biaya tambahan jika membelinya dalam kondisi bahan. Pencarian komponennya pun susah-susah gampang, karena motor sport naked ini tak lagi diproduksi sejak 2015 silam. Jadi buat yang tak mau repot, bisa pilih Suzuki Thunder 125 bekas yang terbilang rapih dan rawatan. Meski pun harganya sedikit lebih tinggi, yakni di rentang Rp 5,3-8 jutaan. Baca Juga Mengenang Suzuki Thunder 125, Motor Sport Mesin Kecil Yang Kini Digemari Juragan Pertamini Masalah Seputar Kelistrikan Seiring usia pemakaian dan perawatannya, Suzuki Thunder 125 bekas tentu memiliki bermacam masalah. Diantaranya yang cukup sering terjadi adalah bagian kelistrikan. Apalagi di edisi awal, antara 2004-2005 sebelum hadirnya peranti kick starter. Sehingga untuk menyalakan motor hanya mengandalkan electric starter yang butuh komponen yang fit serta suplai listrik yang sehat dari aki. Kelistrikan kerap bermasalah Sementara komponen lain yang kerap bermasalah adalah sepul. Ciri dari masalah ini di bagian sepul adalah saat lampu depan dinyalakan, mesin bisa mati. Lalu usia pakai aki yang sangat singkat. Kemudian sorot lampunya redup dan mesin tak bisa dinyalakan. Ketika kondisinya seperti itu, bisa dicek sepulnya. Ganti sepul jika sudah gosong, seperti yang kerap dialami pemilik Suzuki Thunder 125. Lalu peranti pulser juga perlu diperiksa dan diganti bila perlu. Saat komponen tersebut bermasalah, motor akan susah distarter. Lalu jika mesin panas maka motor akan mati. Pengapian pun hilang timbul. Selanjutnya bagian berkabelan pun bisa jadi sumber masalah kelistrikan di Suzuki Thunder 125. Indikasi bermasalahnya kabel bodi di Suzuki Thunder 125 adalah soket kerap meleleh dan sering korslet. Bahaya tuh! Untuk permasalahan ini, ada baiknya ganti kabel bodi dan cek massa. Penyebab masalah ini ada berbagai macam. Bisa karena jarang mengecek kondisi aki dan penambahan aksesoris yang berhubungan dengan kelistrikan. Baca Juga Bener-bener Melawan Kodrat, Suzuki Thunder Disulap Jadi Chopper Masalah Di Sektor Karburator Ada lagi masalah yang kerap terjadi di motor berlampu bulat ini. Yaitu di peranti sistem bahan bakarnya yang dikawal oleh karburator tipe vakum. Tangkinya jumbo Gejala komponen tersebut bermasalah ada di performanya. Mulai dari seringnya motor ngadat dan brebet, susah langsam hingga ke mogok. Jelas menyebalkan. Hal ini karena membran vakum kerap bermasalah. Coba cek skep karbu atau karet vakumnya. Keduanya bisa jadi biang masalah jika baret atau sobek. Pun demikian jika karet intake retak, motor akan brebet. Selain itu, bisa juga choke bocor yang menyebabkan putaran langsam motor akan berada di atas rpm. Motor yang mengalami gejala tersebut, sebaiknya sudah perlu mengganti skep, karet intake dan vakum. Bahkan tak sedikit yang langsung mengandalkan karbu PE 28 meski konsekuensinya lebih boros dari standar. Jadi siap buat nostalgia? CQDTmX.
penyakit suzuki thunder 125
